Архів інструкцій
Інструкція Архів інструкцій Инструкция OLYMPIA LT 10132030
Архівний PDF-документ для ознайомлення.
Інструкція · Українська · Оновлено: 11 серпня 2026 р.
Оригінальний PDF
Завантаження PDF…
Залишити заявку майстру
Потрібна діагностика або допомога з інструкцією? Передайте майстру модель котла та код помилки.
Текст інструкції для пошуку
Сторінка 1
0 ПАСПОРТ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МОДЕЛЬ LT- OLYMPIA INDUSTRIAL CO., LTD
Сторінка 1 PDF
Сторінка 2
1 ВНИМАНИЕ! Дизельная горелка «Олимпия» является сложным техническим изделием. Монтаж, наладку и сервисное обслуживание должны проводить специалисты, имеющие лицензии РФ на осуществление данных видов деятельности и прошедшие обучение в представительстве компании. Транспортировка, установка, подключение, пуско-наладочные работы в перечень работ по гарантийному обслуживанию не включаются и оплачиваются дополнительно. Производитель в процессе совершенствования оборудования оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию горелки и техническую документацию без предварительного уведомления потребителя. СОДЕРЖАНИЕ Наименование Стр. Назначение 1 Комплектация 2 Технические характеристики 2 График горения 2 Функциональная схема горелки 3 Габаритные размеры 3 Устройство горелки 3-4 Устройство узла зажигания, форсунка 4 Топливный насос 4-5 Фотодатчик контроля пламени 5 Трансформатор зажигания 5 Топливный фильтр 5 Электрическая схема горелки с электронным программатором 6 Электрическая схема горелки при подключении к котлу «Олимпия» 7 Требования к монтажу топливопроводов и топливных баков 7 Монтаж топливопроводов 7-8 Монтаж жидкотопливных горелок 8-9 Пусконаладочные работы 9 Таблица подбора форсунок 9-10 Техническое обслуживание 10 Общие требования 10 Характерные неисправности и методы их устранения 10-12 Гарантийный талон 13 Гарантийные обязательства 13 Для заметок 14 НАЗНАЧЕНИЕ. Дизельные вентиляторные горелки фирмы «Олимпия» (Ю. Корея) предназначены для сжигания жидкого топлива (авиационный керосин, дизельное топливо). Область применения: котлы, теплогенераторы, печи различного назначения и т.д. Горелки одноступенчатые, имеют функцию «включено/выключено». При использовании горелки с котлом Олимпия, управление осуществляется от котлового пульта управления. В случае использования горелки с котлами и различным оборудованием других производителей управление осуществляется через электронный программатор (контроллер), устанавливаемый на корпусе. Горелка устанавливается через фланцевое соединение. Размер фланца соответствует европейскому стандарту.
Сторінка 2 PDF
Сторінка 3
2 КОМПЛЕКТАЦИЯ *Комплектация горелки выполнена по однопроводной схеме подключения. Двухпроводная схема подключения горелки является дополнительной опцией. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Наименование параметров Единицы измере- ния Технические данные LT-10 LT-13 LT-20 LT-30 Номинальная тепловая мощность кВт/час 50 - 100 30 - 130 100 - 240 120 - 300 Расход топлива л/час 5 - 10 3 - 13 10 - 24 12 - 30 Вид топлива (дизельное, авиационный керосин) - * * * * Электропитание В\Гц 220 В/ 50 Гц Мощность электродвигателя вентилятора Вт 150 150 250 400 Выходное напряжение трансформатора зажигания кВ 17 Тип управления - Автоматическое /одноступенчатое Контроль пламени - фотодатчик Тип применяемой форсунки Danfoss/Hugo 60/80° S GРH 1,0~1,75 0,85~3,0 2,25~4,5 3,0~6,0 Рабочее давление топлива кгс/см² 7~14 Максимальная глубина забора топлива м 3,0 СО (50/100%) % 0,03/0,02 0,02/0,02 0,02/0,02 0,06/0,04 СО2 (50/100%) % 12,5 12,5/13,3 12,5/13,3 12,5/13,0 О2 (50/100%) % 3,5 4,0 4,0 4,5 Сажное число Ед. 1,0~2,0 Шумовая нагрузка (не более) dB 65 65 68 68,5 Габаритные размеры В х Г х Ш мм 300•375 • 318,5 322 • 454,5 • 371 373 • 536 • 414 373 • 536 • 428,5 Вес кг 14 17 22 26 ГРАФИК ГОРЕНИЯ кВт/час Наименование Количество *Горелка дизельная модели LT 1 шт. Асбестовая изолирующая прокладка 1 шт. Шланг топливопровода, L =800 мм 1 шт. Ниппель переходный на шланг топливопровода, ¼”К х ½”НР 1 шт.
Сторінка 3 PDF
Сторінка 4
3 УСТРОЙСТВО ГОРЕЛКИ ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА ГОРЕЛКИ 1 – Воздушная заслонка 2 – Рабочее колесо вентилятора 3 – Электродвигатель вентилятора 4 – Топливный насос 5 – Топливный фильтр 6 – Фотодатчик контроля пламени 7 – Трансформатор зажигания 8 – Запорный вентиль 9 – Форсунка 10 – Электроды зажигания ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ A B C D E F G LT-10 375 133 242 174 126 300 318,5 LT-13 454,5 155 299,5 208 114 322 371 LT-20 536 150 386 263 110 373 414 LT-30 536 150 386 263 110 373 428,5 LT-10 H I J K L M H LT-13 157 161,5 91 135 190 М8 157 LT-20 199 172 102 180 228 М10 199 LT-30 201 213 117 195 220 М10 201 LT-10 201 227,5 136 195 220 М10 201
Сторінка 4 PDF
Сторінка 5
4 УСТРОЙСТВО УЗЛА ЗАЖИГАНИЯ ФОРСУНКА 1 – Завихритель пламени (подпорная шайба); 2 – Электроды зажигания; 3 – Форсунка; 1 – Сопло. 2 – Паз. 3 – Диск. 4 – Фильтр. Форсунка служит для распыления топлива в виде тумана через сопло. Расход воздуха и давление топлива должны быть настроены в соответствии с производительностью форсунки. При ухудшении горения из-за нестабильного впрыска топлива, снимите и разберите форсунку. Тщательно промойте ее в керосине. Для удаления загрязнений сопла используйте только мягкую проволоку, чтобы не повредить поверхность сопла. ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Тип насоса AS 47 A «SUNTEC» VM 2 RL (DELTA) Диапазон рабочего давления 7~14 Ваr 5~20 Ваr Расход топлива – л/час 33…47 (2850rpm) 50…61 (2800rpm) Максимальная частота вращения - rpm 3600 3500 Мах. Входное давление 2 Ваr 0,7 Ваr Рост Мах .давления 0,45 Ваr 0,5 Ваr
Сторінка 5 PDF
Сторінка 6
5 ФОТОДАТЧИК КОНТРОЛЯ ПЛАМЕНИ ТРАНСФОРМАТОР ЗАЖИГАНИЯ 1 – Чувствительный фотоэлемент (фотосопротивление); 2 – Направляющая бороздка. * Чистку фотоэлемента проводить мягкой салфеткой или тканью. При сильном загрязнении фотоэлемента, горелка может атоматически отключиться. При образовании даже незначительного налета копоти или пыли, фотоэлемент может необъективно реагировать на характер пламени горелки. При установке фотодатчика окно фотоэлемента должно быть обращено к топке котла. Установка производится до полной фиксации (щелчка). 1 – Высоковольтные провода к электродам зажигания 2 – Сетевой электропровод 3 - Стикер ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В процессе эксплуатации горелки следите за состоянием топливных фильтров, фотодатчика контроля пламени и при необходимости производите промывку и чистку. Регулярно проводите уборку помещения котельной. Пыль в помещении способствует быстрому засору горелки, снижении эффективности ее работы и преждевременной поломке отдельных узлов и деталей. Не допускайте сильного засорения топливного фильтра. Регулярно производите чистку фильтра керосином (соляркой) или производите замену. Содержите топливный бак в чистоте. Емкости для топлива должны быть чистыми. Следите, чтобы топливный бак всегда был заправлен, иначе воздух будет попадать в топливопровод.
Сторінка 6 PDF
Сторінка 7
6 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ГОРЕЛКИ С ЭЛЕКТРОННЫМ ПРОГРАММАТОРОМ РО2А-S Режимная карта нормального старта котла. Диаграмма нормального старта (электронный программатор горелки РО-2S) Время, сек 9 сек 5 сек 5 сек Вентилятор Трансформатор поджига Топливный насос Фотодатчик Проверка Режимная карта ненормального старта котла. Диаграмма ненормального старта Время, сек 9 сек 5 сек Вентилятор Трансформатор поджига Топливный насос Фотодатчик Проверка
Сторінка 7 PDF
Сторінка 8
7 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА ГОРЕЛКИ ПРИ ПОДКЛЮЧЕНИИ К КОТЛУ «ОЛИМПИЯ» ТРЕБОВАНИЯ К МОНТАЖУ ТОПЛИВОПРОВОДОВ И ТОПЛИВНЫХ БАКОВ При устройстве хранилищ для топлива необходимо руководствоваться правилами по проектированию нефтепродуктов. При размещении пластиковых баков в одном ряду должно быть не менее 5 баков, а общий объем не превышать 25000 литров. Минимальное расстояние от корпуса до потолка составляет 25 см; до стенок - 40 см. Требуется предусмотреть специальные меры для того, чтобы в случае утечки топливо не могло попасть наружу или в грунт. Одной из предохранительных мер является устройство бетонного приямка и устройство стального поддона или бетонного пола с отбортовкой для наружных хранилищ. Трубопровод для отвода из бака воздуха выводится наружу не менее чем на 0,5 м выше заливной горловины. Для контроля уровня топлива в баках используются специальные поплавковые, пневматические и электронные указатели уровня. При установке топливных баков ниже уровня горелки перепад не должен превышать данных указанных в технических характеристиках. Перед первым запуском котла необходимо убедится в герметичности топливопровода, произвести продувку топливной линии для удаления мусора. Запуск котла производить только после полного заполнения топливной линии. После заполнения топливных баков, топливо должно отстояться не менее 2-х часов. При прокладке топливопровода на каждый изгиб трубы, фитинг и запорный вентиль следует вычесть от общей длины линии по 0,25 метра. МОНТАЖ ТОПЛИВОПРОВОДОВ Внимание! Ошибка в выборе и прокладке топливопровода оказывает сильное влияние на работу горелки и насоса. Данные в таблице могут отличаться от реальных условий эксплуатации.
Сторінка 8 PDF
Сторінка 9
8 Н2 Н1 Max 4 м Н2 (м) 0,5 1 1,5 2 L (м) Ду 8 мм Ду 10 мм Ду 12 мм 10 20 30 20 40 50 40 80 90 60 100 120 Н2 Max 4 м Н2 Н1 Max 4 м А В 0 0,5 1 1,5 2 2,5 3 Н1 (Н2) (м) L (м) Ду 8 Ду 10 Ду 12 (мм) (мм) (мм) 35 70 100 30 60 90 25 50 80 20 40 60 10 20 30 5 10 15 5 8 10 С С С А Д С В А - шестеренчатый топливный насос В - топливный фильтр С - запорный вентиль Д - топливный бак Min 20 mm А - заборник топлива Miniflex В - обратный топливный клапан В В А А ВНИМАНИЕ! Уклон и поворот топливопровода, а также каждый дополнительно установленный фитинг и запорный вентиль, сокращают общую протяженность топливной магистрали. МОНТАЖ ДИЗЕЛЬНЫХ ГОРЕЛОК Перед установкой дизельной горелки на агрегат следует проверить: • надежность электрических соединений внутри горелки; • установочные размеры электродов зажигания; • соответствие установленной форсунки мощности агрегата; • параметры электросети; • систему топливоподачи к горелке: герметичность, пожаробезопасность, допустимую напряженность топливопровода и его диаметр.
Сторінка 9 PDF
Сторінка 10
9 Устанавливая горелку на агрегат необходимо: • закрепить горелку на фланце агрегата через асбестовую изолирующую прокладку; • проверить плотность присоединения горелки к агрегату; • подключить питание горелки согласно электрической схеме; • при использовании горелки с электронным программатором подключить к программатору регулятор температуры (регулируемый термостат); • подключить топливные шланги горелки к топливопроводу: • полностью заполнить топливопровод и фильтр топливом. Если система топливоподачи однотрубная, без малого контура рециркуляции, то необходимо убедиться в отсутствии байпасного ниппеля в топливном насосе. Перед включением горелки необходимо проверить наличие теплоносителя в котлоагрегате. ПУСКОНАЛАДОЧНЫЕ РАБОТЫ Одноступенчатые горелки работают в режиме “Вкл.-Выкл.», т.е. включенная горелка работает на полную мощность. Цель регулировки такой горелки – настройка оптимального соотношения «топливо-воздух». Мощность горелки настраивается по расчетному расходу топлива подбором форсунки и давления топливного насоса. Воздух регулируется общей воздушной заслонкой и изменением положения завихрителя (подпорной шайбы). Контроль состава уходящих газов и допустимое содержание сажи контролируется по газоанализатору. Произведенная настройка в процессе эксплуатации не изменяется, а лишь корректируется. Показания состава уходящих газов в зимний и летний период могут отличаться. Для проведения пусконаладочных испытаний горелки требуются следующие инструменты: • прибор для проверки наличия сажи в уходящих газах; • прибор для замера температуры уходящих газов; • насос для заполнения топливопровода топливом; • тестер (мультимметр); • манометр и вакуумметр для настройки топливного насоса и проверки системы топливоподачи; • паспорт горелки; • комплект слесарного инструмента (ключи, отвертки). Используя насос для заполнения необходимо удалить воздух из топливопровода и подкачать топливо к горелке. После этого включить питание горелки. Подключить манометр и мановакуумметр к топливному насосу и включить горелку. Произвести спуск воздуха из топливного насоса. Произвести повторный запуск запуск горелки. Необходимо замерить и настроить давление топлива на форсунку в зависимости от типа форсунки и номинальной мощности горелки. После чего воздушной заслонкой отрегулировать расход воздуха. Контроль регулировки осуществлять по приборам. Зонд отбора дымовых газов должен быть установлен на выходе из котлоагрегата, на расстоянии 2-х диаметров газохода от котла или от угла поворота газохода. Зонд расположить в центральной части газохода. Анализ концентрации вредных выбросов в дымовых газах должен соответствовать значениям указанным в данной инструкции. После проведения пусконаладочных работ необходимо заполнить гарантийный талон. *** Качество топлива должно соответствовать российским стандартам, не иметь примесей воды и осадка взвешенных частиц. Плохое качество топлива приводит к преждевременному выходу из строя отдельных элементов горелки. При хранении топлива в помещении с температурой ниже +70С следует применять зимнее дизельное топливо. Частый перезапуск горелки приводит к поломке трансформатора зажигания. ТАБЛИЦА ПОДБОРА ФОРСУНОК Форсунка Давление топливного насоса кгс/см2 Форсунка G.P.H. 6 7 8 9 10 11 12 13 14 G.P.H. 1,0 2,94 3,18 3,40 3,61 3,8 3,99 4,16 4,33 4,5 1,0 1,5 4,42 4,77 5,10 5,41 5,70 5,90 6,24 6,5 6,75 1,5 1,75 5,15 5,56 5,95 6,31 6,65 6,98 7,29 7,58 7,87 1,75 2,0 5,89 6,30 6,80 7,21 7,60 7,97 8,33 8,68 8,99 2,0 2,25 6,62 7,15 7,65 8,15 8,55 8,97 9,37 9,75 10,12 2,25 2,5 7,36 7,95 8,5 9,01 9,5 9,97 10,41 10,83 11,24 2,5 3,0 8,83 9,54 10,20 10,82 11,40 11,96 12,49 13,0 13,49 3,0 3,5 10,30 11,13 11,90 12,62 13,30 13,95 14,57 15,17 15,74 3,5 4,0 11,77 12,72 13,60 14,42 15,20 15,94 16,65 17,33 17,99 4,0 4,5 13,25 14,31 15,30 16,22 17,10 17,94 18,73 19,50 20,24 4,5 5,0 14,72 15,90 17,00 18,03 19,00 19,93 20,82 21,67 22,48 5,0 5,5 16,19 17,49 18,17 19,83 20,90 21,92 22,90 23,83 24,73 5,5 G.P.H. G.P.H. Расход в кг/час
Сторінка 10 PDF
Сторінка 11
10 Расход топлива в л/час= кВт/час х 0,1. Расход топлива в кг/час=кВт/час/11,86. Расшифровка надписей на гранях форсунки: • 3,8 кг/час - расход топлива при давлении 10 Вar, вязкости 3,4 сСт и плотности 840 кг/м3; • 800 S - угол распыла и форма конуса форсунки: S-полный угол распыла; • 1GPH – расход топлива галлон/час, при давлении 7 Вar. Галлон равен 3,785 л. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Горелке требуется периодическое техническое обслуживание, проводимое силами квалифицированных специалистов прошедших обучение в техническом центре и имеющих сертификат на право работы с данным видом оборудования. При техническом обслуживании горелки необходимо проверить: • техническое состояние топливных шлангов; • очистить топливный фильтр и фильтр топливного насоса; • проверить расход топлива; • проверить, очистить, а при необходимости заменить форсунку; • очистить от сажных отложений устройство узла зажигания; • установить все необходимые зазоры согласно инструкции; • произвести запуск горелки на 20 мин. и повторно отрегулировать все узлы, затем провести анализ дымовых газов; • провести окончательную настройку горелки. *** Для правильной настройки горелки необходимо провести техническое обслуживание котлоагрегата. В противном случае параметры настройки горелки будут не точны. Техническое обслуживание проводить согласно инструкции производителя на данный тип котлоагрегата. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ При установке, эксплуатации, ремонте и пусконаладочных работах необходимо руководствоваться Правилами, СНиП, действующими на территории РФ. Инструкция: • прилагаемая к горелке инструкция является основной неотъемлемой частью изделия. Помещение для работы горелки: • горелка должна устанавливаться в помещении, имеющем минимально необходимые вентиляционные проемы, согласно существующих нормативов и достаточные для полного сгорания топлива; • горелка должна быть защищена от воздействия атмосферных осадков и заморозков; • помещение, где установлена горелка, должно быть чистым, не иметь в воздухе взвешенных твердых частиц, которые могли бы засасываться вентилятором внутрь горелки. Топливо: • в горелке должен применяться только тот вид топлива, для которого она предназначена и который указан в инструкции; • характеристика подачи топлива, а также давление распыления должны соответствовать рекомендациям инструкции; • система подачи топлива на горелку должна соответствовать максимальному расходу горелки и иметь все необходимые устройства безопасности и контроля, предписанные существующими нормативами; • необходимо тщательно проверить герметичность внешних и внутренних трубопроводов; • емкости для хранения топлива должны быть надежно защищены от попадания в них воды или гряз; • после заполнения топливный баков, топливо должно отстояться не менее 2-х часов. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ Неисправ- Состояние Причина Методы устранения ность неисправности 3.Горелка 1.Не отрегулирован воздух для 1. Сообщить мастеру сервисной зажигается горения. службы. и тут же 2.В топливе смешались вода и 2. Заменить. гаснет воздух. 3.Закоптился фотодатчик. 3. Прочистить. 4.Не отрегулировано давление 4. Сообщить мастеру сервисной топлива. службы. 5.Неправильно устроен дымоход. 5. Устранить ошибки. 6.Забилась фильтрующая сетка 6. Снять и прочистить. топливного насоса или фильтра. 7.Камера сгорания забилась 7. Произвести чистку камеры и сажей. огневых труб.
Сторінка 11 PDF
Сторінка 12
11 8.Забита сажей или мусором 8. Произвести чистку. дымовая труба. 9.Воздух в топливопроводе. 9. Удалить воздух. 10.Закрыт кран топливопровода. 10.Открыть кран. 11.Превышена глубина забора 11.Установить согласно топлива. инструкции. 12.Неисправен фотодатчик. 12.Сообщить мастеру сервисной службы. 4.Венти- 1.Отсутствие эл.питания. 1. Проверить и включить. лятор не 2.Неисправен эл.двигатель. 2;3 Сообщить мастеру сервисной работает. 3.Неисправен КПУ(программатор) службы. Горелка 1.Не отрегулирован воздух для 1 .Сообщить мастеру сервисной работает горения. службы. очень 2.В топливе вода и воздух. 2. Заменить топливо. шумно. 3.Малый диаметр дымохода. 3. Устранить ошибки. 4.Высокое давление топлива. 4. См. п.1. 5.Неправильно подобрана 5. См. п.1. форсунка или неисправна. Появление 1.Высокое давление топлива или 1 .Сообщить мастеру сервисной копоти. недостаток воздуха. службы. 2.Неправильное устройство 2. Устранить ошибки. газохода. Осадок 1.Не отрегулирована горелка. 1 .Сообщить мастеру сервисной сажи в службы. камере 2.Большое сопротивление 2. Устранить ошибки. сгорания. дымовым газам из-за ошибки устройства дымовой трубы и газохода. Нестабиль- 1.Вода, примеси, воздух в 1. Заменить топливо. ное топливной системе. пульсиру- ющее 2.Топливный насос не создает 2 .Сообщить мастеру сервисной горение. достаточного давления. службы. 3.Засорены фильтры, форсунка. 3. Прочистить. 4.Не отрегулирована горелка. 4 .Сообщить мастеру сервисной службы. 5.Ошибка устройства дымовой 5. Устранить ошибки. трубы и газохода. 6.Малый диаметр подводящего 6. Увеличить диаметр. топливопровода. Возврат- 1.Не отрегулирована горелка. 1 .Сообщить мастеру сервисной ный службы. огонь. 2.Засорена форсунка. 2. Прочистить. 3.Неисправность эл.двигателя. 3 .Сообщить мастеру сервисной службы. 4.Пониженное напряжение в 4. Установить стабилизатор. электросети. 5.Воздух в топливной системе. 5. Удалить воздух. 6.Ошибка в устройстве 6. Устранить ошибки, прочистить газохода и дымовой трубы. дымовую трубу, газоход, Засор дымовой трубы. котел. 7.Плохое топливо. 7. Заменить. Горелка 1.Закоптился фотодатчик. 1. Прочистить. гаснет 2.Засорились фильтры, форсунка. 2. Промыть и прочистить. во время 3.Воздух в топливопроводе. 3. Удалить воздух.
Сторінка 12 PDF
Сторінка 13
12 работы. 4.Большая глубина забора 4. Уменьшить глубину. топлива. 5.Ошибка в устройстве 5. Устранить ошибки, прочистить газохода и дымовой трубы. дымовую трубу, газоход, Засор дымовой трубы. котел. Шумно 1.Не отрегулирована горелка. 1 .Сообщить мастеру сервисной горит огонь службы. в камере 2.В топливе вода и воздух. 2. Заменить сгорания. 3.Ошибка в устройстве дымовой 3. Устранить ошибки. трубы и газохода. 4.Неисправность форсунки и 4 .Сообщить мастеру сервисной топливного насоса. службы. При останове котла 1.Сбор сажи на завихрители 1. Произвести чистку после нагрева котловой пламени. завихрителя. воды, сразу же загорается индикатор "Проверка" Горелка 1.Нет вос- 1.Топливо не поступает к горелке: 1. Залить топливо. Дать отстояться не пламенения. пустой топливный бак; топливу 15 мин. Спустить воздух при работает. Вентилятор воздух в топливной системе; работающем топливном насосе. работает. воздух в топливном насосе; закрыт топливный кран; Открыть топливный кран. загрязнен топливный фильтр; загрязнен фильтр насоса; Промыть или заменить. загрязнен фильтр и сопло форсунки. Промыть и прочистить. 2.Высокая вязкость топлива. 2. Подогреть или заменить. 3.Вода в топливе. 3. Заменить. 4.Прилипание сажи на внутренние 4. Очистить. части горелки. 5.Низкое давление топлива. 5. Сообщить мастеру сервисной службы. 6.Очень много грязи и шлаков в 6. Профильтровать или заменить. топливе. 7.Не соответствует сопло форсунки. 7. Сообщить мастеру сервисной службы. 8.Слабая искра поджига. 8. Очистить электроды от сажи. Сообщить мастеру сервисной службы. 9.Неправильно устроен газоход. 9. Изменить устройство газохода. 2.Горелка не зажигается 1.Неправильно установлено зажигание 1. Сообщить мастеру сервисной службы. 2. В устройстве зажигания пыль, 2. Очистить электроды от сажи. копоть. Сообщить мастеру сервисной службы. 3.Неисправны электроды поджига. 3. Сообщить мастеру сервисной службы. 4.Отсутствие искры поджига. 4. Сообщить мастеру сервисной службы. 5.Высокая вязкость топлива. 5. Подогреть или заменить.
Сторінка 13 PDF
Сторінка 14
13 С требованиями и правилами ознакомлен Покупатель:___________________________________________ Ф.И.О.______________________________ Дата: «___» ___________________ 200 г. ДЛЯ ЗАМЕТОК OLYMPIA INDUSTRIAL CO., LTD #520-4, HYOSUNG-DONG, KAEYANG-KU, INCHON, KOREA TEL:82-32-547-7906~7, 82-32-547-2110~1 Горелки «Олимпия» проходят тестирование и настройку всех технологических параметров в заводской лаборатории. Параметры настройки проводятся при температуре окружающего воздуха +20 0С, при заданной влажности, положении над уровнем моря и др. условий. Производитель не несет ответственности за причиненный материальный ущерб, вред здоровью при несоблюдении требований инструкции, а также за несанкционированный доступ к ремонту и обслуживанию оборудования лиц. не имеющих на это полномочий.
Сторінка 14 PDF